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볼트케이지는 차량용배터리의 전압양을 확인할 수가 있어 불시에 배터리 방전으로 차량운행을 못하게

되는 불상사를 막아줍니다. 예전에 천안시내를 부모님을 모시고 식당을 가다가 자동차가 펑크가 나서

보험사의 비상호출 서비스를 한 적이 있습니다. 그게 1년에 몇 차례인지 업체마다 다르겠지만 운전하면서

처음 겪는 당황스러운 경험이었지요. 기사님이 오고 타이어를 비상용으로 교체하고나서야 안도의

한숨을 쉬었습니다. 만약 배터리 방전으로 시동이 걸리지 않는 경우라면 어떨까요. 배터리 방전이야

흔하지 않은 일이라고 하지만 타이어 펑크도 사실 흔한 일은 아니지요. 그런데 나한테만 이런일이???

ㅎㅎ 생길 수도 있습니다.


볼트게이지 WF004는 시거잭이 3구가 있어 단지 볼트게이지로서의 역할뿐만 아니라 일상적으로

쓰이는 각종 차량용품을 3구 소켓을 이용해서 사용할 수가 있으며 양쪽에 2개의 usb소켓까지 있습니다.

핸드폰 충전에도 그만이겠지요.


화이트색상입니다.

골드색상입니다.


3개의 소켓은 개별스위치로 전원을 관리할 수가 있습니다. 대기전력의 낭비까지 막는 세밀함도 있답니다.


어짜피 3구소켓이나 usb소켓을 구매하신다면?

WF 어떠신가요?



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중국에서 본 갤럭시노트4 배터리입니다. 3030mAh ㅎㅎ

엄청크죠. 노트4배터리팩이 3220mAh이니 용량이 참 큽니다. 크기는 반 만한데 말이죠.

사실일까요? ㅎㅎ 넌지시 물어봤습니다. 고개를 젓는군요.



스마트폰배터리도 스마트폰외장을 솔라기판으로 만들어 솔라충전이 되면 얼마나 좋을까요. 아니면 손으로 들고다니면서

자동으로 충전되는 그런 모터를 달면 어떨까요. 오토매틱워치처럼 말이죠. 전국의 전신주를 충전기 삼으면 안 될까요?

상상은 끝이 없습니다. 자전거의 경우는 자전거 폐달을 이용해서 운동에너지를 전기에너지로 바꾸어주는 장치가

있습니다. 효율은 잘 모르겠지만 1000mAh용량이라고 합니다. 용량은 1000mAh이지만 충전하면서 계속 폐달을 이용해서

충전이 되니 형식상으론 무제한 급입니다.


usb를 이용하여 스마트폰이나 기타 usb기기를 충전할 수가 있습니다.



바이스클 제네레이터, 자전거 발전기처럼 팔을 움직이면 그 운동에너지를 전기에너지로 바꾸어주는 스마트폰 어떤가요?




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자전거 발전기를 사용하기 위해 거치대를 준비해야 했죠. 개인적으로 거치대를 사용하지 않았는데 자전거발전기의

성능을 확인하기 위해 구매하였습니다. 자전거 거치대는 일반적으로 사용되는 오픈형 거치대입니다.

이 홀을 자전거 핸들에 끼워서 볼트처럼 체결하는 방식입니다.

거치대가 장착된 모습입니다.


그리고 앞서 자전거 발전기는 이미 장착이 완료된 상태입니다.


2014/09/17 - [생활용품] - 자전거 발전기 장착


테스트를 해 보았습니다. 그런데 달리면서 충전을 하다 보니 촬영이 여의치 않았습니다.

다행히도 캡쳐화면으로 충전이 되는 장면을 포착했습니다. 아래 장면입니다.


충전캡쳐 및 동영상(아래)


자전거 달리는 속도는 한 손으로 촬영할 정도로 빠르지 않은 속도입니다. 체감상 약 20키로정도?

그런데 충전은 원활히 잘 되더군요.


막상 충전이 되는 장면을 보니 신기합니다. 자전거 충전기 이 정도면 쓸만하지 않나요?

스마트폰만 아니라 블랙박스를 장착하시는 분도 많지요. 그런 분이라면 꼭 필요할 것 같습니다.




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자전거 발전기 장착

생활용품 2014.09.17 11:22 Posted by 이시웍스

자전거 발전기를 방착해 보겠습니다. 자전거 발전기 사양은 1000mAh의 충전지를 내장하고 있으며

후미등이 있어 뒤에서 오는 차량에게 경고등 역할을 합니다. 작은 등이지만 밤에는 또렷이 보이기 때문에

효과적이라고 할 수가 있습니다. 자전거 발전기가 필요한 이유는 스마트폰을 네비로 사용할 경우 전력을

많이 소모합니다. 그 뿐만이 아니죠. 블랙박스를 사용하는 분도 있습니다. 그럴때 자전거 발전기는

필수적이라고 할 수가 있습니다. 블랙박스의 전원은 한정적이기 때문입니다. 자전거 블랙박스로 나오는

용품은 20만원 이상의 고가의 액숀캠코더입니다. 하지만 차량용블랙박스는 5만원내외면 살 수가 있습니다.

앞서 달았전 전조등과 자전거발전기입니다. 

자ㅡ 발전기 후미등을 뒤쪽으로 하여 이렇게 체인 안쪽으로 집어넣습니다. 잘 안들어가는 가 싶은데 자전거 살이 없는

빈 공간을 이용하여 집어넣습니다. 그래서 발전동력을 회전시키는 톱니를 체인에 딱 물립니다.

그리고 나서 이렇게 단단히 고정을 시킵니다. 볼트를 돌리면 나사산에 의하여 안으로 쑥 들어가면서 꽉 조여주게 됩니다.

완벽하게 조여지지는 않습니다. 약간의 유격을 두게 되는 것은 당연합니다. 체인도 출렁이면서 움직이니 말이죠.

사실 고정하는 것은 어렵지 않습니다. 고정분 아니라 전체 설치는 10분이면 끝납니다. 그리고 저 선을 이제 손잡이까지

빼냅니다. USB포트가 있으니 위치는 적당한 곳에 고정시키면 됩니다.

이렇게 안장 아래로 한 번 더 돌려주고 감았습니다.

손잡이까지 왔지요. 그런데 줄이 꽤 길더군요. 


그래서 이렇게 감아버렸습니다. 미관상 좋지 않다면 줄을 묶어서 한 쪽에다 타이로 묶을 수도 있겠죠.


실제 달려본 결과 아주 부드럽게 돌아갑니다. 발전기를 달았나 싶을 정도로 말이죠. 그런데 후미등에 불은 환하게

잘 들어오더군요. 도로를 달릴때는 몰랐는데 골목길 가면서 들어보니 돌아가는 소리 소음 이 들립니다.

이제 과연 성능은 어떤지 자전거 거치대를 사서 테스트를 해 보도록 하겠습니다.





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